解决方案 | 徕卡显微系统助力电池检测—让问题充电宝无处遁形

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近期，大量充电宝滞留飞机场，超百万充电宝被紧急召回，“3C认证”这一名词频繁地出现在网络平台及飞机场的各处警示牌上。这是因为今年全球民航领域已发生至少15起充电宝机上起火冒烟事件，其中最出圈的便是杭州飞香港的一趟航班上行李架内罗马仕充电宝自燃导致飞机备降，罗马仕、安可等品牌紧急召回了大量批次的问题充电宝，民航也针对这类事件做出迅速反应，禁止携带无3C标识、标识不清晰的充电宝。突然的事故及新规给我们敲响了警钟：不能一味的追求大容量、高效率、低成本，安全永远应该排在第一位。这次充电宝自燃事件所有问题的源头指向了同一处：国际某电池大厂提供的电芯。这些充电宝都是使用了有问题的电芯，隔膜失效导致正负极短路燃烧。报道指出，国际某电池大厂将部分批次电芯生产外包给某工厂，该工厂为降低成本，私自替换电池正负极间的隔膜材料或隔膜厚度不足，致使在极端环境下（飞机从1个大气压降至0.6个大气压）导致隔膜失效，短路引发燃烧。

认证新规实施，给电池行业带来检测技术挑战，未来检测技术将成为移动电源企业的核心竞争力，电镜制样技术是其中关键一环。由于电芯结构复杂，材料特殊，电镜制样工作充满了挑战，例如本次事件中的电池隔膜，基材多为高分子聚合物材料，并且表面大多经过无机物或者有机物修饰，对于处理这种对温度及其敏感，并且具有复杂的多层结构的样品，需要注意整个样品制备过程中可能引起的热损伤和应力损伤。徕卡推出了多条样品制备路线，可以完美解决电芯检测中遇到的各种问题，并已在多家头部电池厂投入使用。

解决方案

01离子束切割技术

离子束切割技术利用离子束轰击切割样品得到真实无应力的高质量截面，进行扫描电镜分析，徕卡EM TIC 3X离子研磨仪尤其适合多层复合电池材料。